http://6529.teacup.com/etec/bbs? 免責事項：当サイト内の情報を元にしたＤＩＹ等の作業は自己責任でお願いします。 ja 2009-12-06T17:15:10+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5224 ●dewakikuさん どうもです。 １３さん、ひらがなさんの意見を実行しましょう。お手伝いしますよ。 先ず、ＩＭＡユニットが死んで放出されるＺＥ-１を探します。これに再生ＩＭＡユニットを載せましょう。 次に、LA-RN4（ストリーム）を運転者が怪我をしないように（また）谷に落とし（たことにし）て、廃車しましょう。 dewakikuさんの場合、冬季間山岳路での通勤が問題になりますが、ＺＥ-１は軽いので、除雪さえしてあれば、雪道の走破性が高い事は厳冬期の月山道で何度も確認しています。ただし、雪の深いところでは… mechaoyaji 2009-12-06T17:15:10+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5223 少なくともmechaoyajiさんと友達だったら、IMAバッテリーが供給されなくなってもなんとかなりそうな気が…。 １３ 2009-12-05T22:16:47+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5222 いつの日にかとか悠長なことをいっていると入手できなくなりそうな・・・・ ひらがな 2009-12-05T20:19:37+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5221 ●dewakikuさん。 位置エネルギーマネージメントのできる方なら、インサイトに乗られると恐るべき燃費を記録しそうです。 いつの日にかオーナーとなって、びっくりするような燃費をお願いします。 １３ 2009-12-05T01:08:23+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5220 みなさま、二度目の乱入お許しくださいませ。 ZE1を何とか導入すべく情報収集＋資金計画etcと悶々とした日々を過ごしていたので すが、此処に至りて４回連続某茄子ゼロ＆月給３０％カットが確定、当分の間はK20A 搭載の2001年製LA-RN4を乗り続けるしかないことがハッキリしてしまいました。 嗚呼、無念っ！（マリアナ海溝的超深溜息） ＞mechaoyajiさん 　なるほど、遠出をされてたので空色伯爵号が定位置の駐機場になかったのですね。 　拙庵から北へ走った帰路は、しばしば回り道して優美な機体を拝まさせてい… dewakiku 2009-12-05T00:29:21+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5219 始めて一般国道を長距離走行しました。その結果は ☆Ｒ７秋田→酒田間の１０９.４ｋｍで３９.２[km/L]。６０ｋｇの荷物を積載していましたが、交通量が比較的少なかったので、４０[km/L]近くまで燃費が伸びました。 ☆Ｒ４７酒田→新庄間の５２.９ｋｍで３５.７[km/L]。最上川を遡上する緩く長い上りが続くので、６０ｋｇの荷物で（多分）５[km/L]以上燃費が落ちました。 ☆Ｒ１３新庄→山形間の６２ｋｍで３６.１[km/L]。夕方の市街地走行で車の流れが悪く、何１０回も信号に止められ、５％増えた重量が加速時の燃費悪化に影響しました。 ☆今回は… mechaoyaji 2009-12-03T00:59:06+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5218 自分の運転でも、まだ生涯燃費の伸び代がある事が分かり、コツコツ取り組んでおります。 R13の福島～米沢間もそうですが、ちょっとでも加速が鈍ろうものなら(登坂車線区間ならいいのですが)煽られてガマンできなくなってしまいます…。 最新は軽自動車にも怯えております(笑) １３ 2009-12-02T21:30:51+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5217 ●13さん　こんばんは >R112でそんなにいくんですか…。 自分は煽られてガマンできず(汗) ☆山形高速道、寒河江ＳＡから先では、きつい坂の見える充分手前から５速の最低アシスト量でゆっくり加速して車速を上げておきます。きつい坂では速度が落ちてきますが、そのままのアクセル開度とアシスト量を維持したままで我慢します。必要であればトルクが足らなくなる前に、数秒間大きくアシストするか、早めに４速に入れて短時間加速します。（速度が落ち過ぎるとトルクもなくなるので、アクセルもアシストも大きくする羽目になります。） ☆高速… mechaoyaji 2009-12-02T12:27:28+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5216 インサイトだとコタツは載せられませんから…。 ●mechaoyajiさん。 R112でそんなにいくんですか…。 自分は煽られてガマンできず(汗) １３ 2009-12-01T20:46:02+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5215 こたつを買いにヤマダさんへ・・・駐車場に入ろうとしたら ブラックインサイトと鉢合わせ！僕は視線送ってるのに無視？！ あっ同じナンバー数字で同じ赤ボディだけれど、今日はカミサンの 乗っているトラビックですた～～ヤマダはインサイトで行こう（＾＾）。 アマボウラー 2009-12-01T20:29:04+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5214 ●皆さん　こんばんは ☆高速山形道の寒河江ＳＡから月山第一トンネルまでの標高差５５０ｍ距離３０ｋｍの山岳路におけるアシスト走行の報告です。 ☆運転方法は、アシストの継続時間をなるべく長く、アシスト量は速度が落ちない範囲でなるべく少なくしてみました。 ☆トンネル直前でＩＭＡユニット電圧１３８．５[Ｖ]（単セル１．１５[Ｖ]）まで下がりましたが、ＢＡＴ残量計は丁度半分の１０セグメント残っていました。 ☆今までは、アシスト量を最小限にしても最後の５ｋｍは強制充電モードになっていましたが、今回はかなり余裕を持って… mechaoyaji 2009-12-01T15:50:06+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5213 シトラスイエローのインサイト君と最近よくすれちがいます。 いつか話できたらいいなー vivi 2009-11-30T00:40:40+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5212 赤サイト(女の子だった)に遭遇♪ パッシングすると勘違いされると悪いので、一回だけハザードしたら笑ってくれました♪ １３ 2009-11-28T17:03:38+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5211 紫オデッセイが消えたら、銀サイトがミラーに。 しばらくランデブー♪ １３ 2009-11-28T12:38:06+09:00 http://6529.teacup.com/etec/bbs/5210 おはようございます。 ＞☆南の地方の方から、暖かい食の話題が出る季節になりました。こちらでは水温が中々上がらず、燃費が落ちますので、ラジエターマスクでも作ってみようと考えています。 　このラジエターマスク賛成です。　当方の地域では燃費に差が感じられませんが、夏40度から冬－10度程度はカバーされているので、寒冷地仕様でいいなと思います。 　IMA再生順調ですね。僕も見習わないといけません。　私のは最近メカトラブルに悩まされています wakaさん＞まだ公式に発表しておりませんが、12月19日土に神奈… TAO 2009-11-27T08:13:10+09:00