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やまぐち号客車リニューアル

 投稿者:ひかり鉄  投稿日:2005年 2月14日(月)00時08分55秒
  先ほど書き忘れました。お話ししていた「SLやまぐち号」レトロ客車リニューアルの件ですが、下記URLにてご確認下さい。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050202a.html
 

早速にお邪魔しました

 投稿者:ひかり鉄  投稿日:2005年 2月13日(日)23時48分11秒
  今日13日、磐梯熱海−中山宿間のお立ち台で管理人さんの左側にいた者です。10Dと20Dを構えていたので、覚えていて下さるかも…。で、このホームページのお話をされていたので、早速にお邪魔しました。「お気に入り」に登録しましたので、これからもちょくちょく立ち寄らせてもらいます。よろしく!  

帰って来ました

 投稿者:ささくら  投稿日:2005年 2月13日(日)21時51分47秒
  ここ一週間は磐越西線D51ウイークで南東北をうろうろしていました。例によって「旅暮らし」の方に書いてありますので、お時間のあるときにでもご覧ください。

▼わださま
 米坂では、いろいろお世話様でした。
 やっぱりいいですねぇ、特雪。また、機会があったら行きたいです。
 お仕事の方も頑張ってくださいね。
 

病みつきになりそう

 投稿者:わだ  投稿日:2005年 2月11日(金)06時49分13秒
  ささくらさま おはようございます

昨日の米坂どうもお疲れさまでした。お陰様で楽しい一日でした。今日はかなり悪天候のようですのでどうか道中お気をつけて。
さすがの私も昨日は頑張り過ぎてしまい、帰りは休み休みの繰り返しで帰宅が深夜(というのか未明に近い)になってしまいました。

今は背広にネクタイ姿で眠さを押し殺しつつ睡眠不足の体に鞭を打って(!?)会社に向かっております。

特雪…なんかはまっていきそうですね。

相変わらずの中身の無い話にて失礼しました。また線路際でお会いしましょう。
 

れす

 投稿者:ささくら  投稿日:2005年 2月 7日(月)00時16分34秒
   最近の日々の話は、撮影日誌の方に書いてます。お時間のあるときにでも見てくださいね。明日の夕方からは磐越西線に出かける予定です。現地でお会いしたときにはよろしくお願いします。

▼鈴木周作さま
 こちらこそ楽しませていただきました。作品入れ替えの後も行きたかったのですが、一回だけの訪問しか出来ませんでした。次回の個展も楽しみにしています。

▼おざわさま
 情報ありがとうございました。以前は情報サイトがあって見ていたのですが、サイトがなくなり、紅葉時期には出かけたものの全検で運転なし・・・運転手さんに聞いたところ運転の電話番号を教えていただき、その時には電話したのですが、そうそう電話するのも迷惑だし・・・助かりました。雪のあるうちに一回行ってみたいです。

▼MoMo太郎 さま
 はじめまして、ご訪問、書き込みありがとうございました。
 ほとんど私と同世代でしょうか。がんばってください。
 岡山でしたら、伯備線の布原や、瀬戸大橋など良い撮影ポイントがたくさんありますね。ぜひホームページの方にも載せてください。載せたときには、ぜひご案内ください。
 撮影テクニックも載せたいのですが・・・いつか載せられるようにがんばります。
 また、遊びに来てください。
 

鉄道写真初心者です

 投稿者:MoMo太郎  投稿日:2005年 2月 6日(日)20時15分59秒
  はじめまして、岡山在住のMoMo太郎と申します。
40歳を過ぎてから鉄道写真に興味を持ち始めて、下手くそですが、デジカメで撮り始めています。写真の撮り方などのテクニックが載っているホームページがあったら教えて下さい。

http://www4.diary.ne.jp/user/441829/

 

大糸線国鉄色ですが.....

 投稿者:おざわ  投稿日:2005年 2月 1日(火)23時10分57秒
  皆様ご存知の通り
JR西日本糸魚川地域鉄道部のサイトにて、運転日程が公示されております。
アドは→ http://www.jr-odekake.net/navi/itoigawa/
僭越ながら.....失礼いたします。
 

個展ご来場ありがとうございました

 投稿者:鈴木周作  投稿日:2005年 1月30日(日)10時24分17秒
  ささくら様、こんにちは。
先日は個展においで頂きありがとうございました。
当日は想像以上の賑わいとなってしまい、
ゆっくりお話もできなくて本当に申し訳ありませんでした。
いよいよ明日で最終日、明後日には撤収です。
今日も忙しくなりそうですが最後まで頑張ります!!

内モンゴル取材、お疲れ様でした。
どんな作品を撮られたのでしょう?拝見するのが楽しみです。
撮影日記もすぐにでも拝見したいところですが、出先の為、通信環境が不安定なので・・・
札幌に戻ったら改めてゆっくりと拝見したいと思っております。

北海道においでの際はぜひご連絡下さい。またお会いできます事を楽しみにしております。
ますますのご活躍をお祈りしております。

http://www.h2.dion.ne.jp/~syuchan/

 

れす

 投稿者:ささくら  投稿日:2005年 1月30日(日)01時39分14秒
  ▼おざわさま
 1月に八方尾根が快晴とはついてますね。昔1月に晴れたことがありましたが、その朝はダイアモンドダストが舞って、とんでもなく寒い朝でした。
 非電化区間の国鉄色は走っているんでしょうか?
 走っているようであれば、冬のうちに一度行きたいです。

▼trawayさま
 お仕事で海外ですか!私の場合は仕事での海外も数回だけ。観光に至っては一回限り・・・お恥ずかしいです。
 でも、今回は楽しい撮影をさせてもらいました。
 写真見せていただきました。冬の小湊もいいですね。あと、2005年の計画表が感動(笑) お互い頑張りましょう!
 

おかえりなさい

 投稿者:traway  投稿日:2005年 1月29日(土)22時51分16秒
  ささくらさま、こんばんは

厳冬の内モンゴルからのご帰還、お疲れ様でした。
撮影日記を楽しく拝見させていただきました。
私も仕事であちこち海外に出かけていますが、こちらはフツーの観光なのでささくら様の日記はとても新鮮でした。

ガイドの方やドライバーの方とのコミュニケーションについて書かれていましたが、日本人でも気が合う人間、そうでない人間がいるように、外国人でも国民性だけでは区別できない「心が伝わる」ということは、とてもよく分かります。

さて、近頃の私は近場のローカル線や去り行く北総の183系などを記録したりと割と地味に過ごしています(笑)
小湊や鹿島鉄道を最近アップしています。お暇なときにご笑覧ください。

http://homepage3.nifty.com/traway/index.html

 

お疲れさまです

 投稿者:おざわ  投稿日:2005年 1月29日(土)01時39分3秒
  ささくら様、無事帰国お疲れさまです!
昨日、一昨日と大糸線に出掛けてきました。例年に比べ、雪は少ないようです。ただし一回に降る量は多い、とは地元の方々の談(苦笑)
また来月出掛けます。昨日、八方尾根のポイントは快晴!E257のボディーカラーが、ひときわ映えて見えました。(嬉)
 

れす

 投稿者:ささくら  投稿日:2005年 1月28日(金)23時26分52秒
  撮影日記の方も少々「家暮らし」が続いています。そろそろ撮影に出なくては!

▼くまさん
 ども。撮影も良かったですが、旅そのものも楽しかったですね。
 結果が良かったので、特にそんな風に感じます。
 3月あたりに次回計画をしていますが、くまさんもいかがですか?

▼NORTH DRAFTさま
 そうなんですよ。中国初めて(笑) 話にはいろいろ聞いていて、行きたいなとは思っていたのですが、ちょうど別の仕事との関係でどうしても出れませんでした。今回は最後のチャンス、ハイビジョンカメラでばっちり撮りましたんで、近いうちに発表!と思っています。
 ちなみに、私が熱水に着いた日はチャーターが一本走っていただけで、日中貨物は0本、その前日には日中まったく蒸気は走らなかったようです。運よく滞在中の一週間はそれなりに走り本当に助かりました。

 

撮影日記拝見しました!

 投稿者:NORTH DRAFT  投稿日:2005年 1月28日(金)18時26分43秒
  お久しぶりです。撮影日記拝見しました!
ささくささんが初めての中国というのはちょっと
意外でしたが、楽しい旅行だったみたいですね。
しかし経棚峠を越える蒸機がない日がすでにある
とは...世界最後の大型蒸機いよいよ終焉間近
で残念です。

中国の車事情はすごいですね。
ホントに勇気のあるものが道路を走れるって感じで..
命がいくらあっても足らない気がしますが..
私が1998年以来中国から遠ざかっている理由の一つに
あの寿命の縮むような運転があります...

http://homepage2.nifty.com/c623/

 

祝 無事帰国且安寧

 投稿者:くまさん  投稿日:2005年 1月27日(木)21時30分0秒
  撮影日誌、拝読させていただきました。最後の最後の冬・集通に何とか間に合い、また、なかなか成果があったようで、よかったですね。これまでいろいろな方から言われているでしょうが、今回の設備投資の元を取るためにも訪中を重ねないといけませんよね(爆)。今回の訪中でハマってしまったのでは? 冬場のあの爆煙を見てしまうと、また行きた〜い、と麻薬患者のようになってしまうでしょ? マイナスの世界も何とかなるもんだ、と思ってしまいますしね(笑)。

撮影日誌のドライバー談、向こうの事情が分かれば、にやり、ものですね。今回、私たちがお世話になったドライバーは21歳と、自分の子どものような世代ですが、がんばってくれました(一瞬、ヒヤッとした事件もあったのですけどね)。昨年夏に訪問した時にも世話になった人なのですが、見た目は若い兄ちゃんという感じですが、結構私のことを気に入ってくれたみたいで、バックミラー越しに目線を送ってくれたり、一度は私たちを経棚の自分の家に招いてお茶をご馳走してくれたりしました(まだ正式に結婚していないようですが、一緒に住んでいる彼女、これがまたなかなか可愛い、も紹介してくれました。真新しいマンションに住んでいるのですが、現地の人の家を訪問でき、貴重な体験をしたと思います)。こういう触れ合いが、また彼の地に引き寄せられるのですね。

食事の段も笑いました。そうなんですよね。お願いだから、注文する品数を減らしてね、とかなりきつく頼んでも、結構出てくるんですよ、料理が。ささくらさんの場合、一人だから余計でしょうね。私だったら、まず完食は無理! 「意地の完食記念カット」は大爆笑でした。いずれにせよ、成果をあげ、無事に帰られ(かつ次回の訪中も決まって)何より何より。

http://kumahiroki.hp.infoseek.co.jp/index.html

 

帰国しました

 投稿者:ささくら  投稿日:2005年 1月27日(木)14時26分8秒
   先週の金曜日に帰国、ようやく普通の生活に戻り始めました。
 集通鉄道での撮影は、比較的暖かくて、耐えられないような寒さもなく、機材トラブルもリカバー可能な範囲でした。もっとも恐れていた蒸気列車の本数もかなり多く、ムダにしてしまう時間もありまありません。良いガイドとドライバーにも恵まれてよい撮影になりました。
 撮影日誌に内モンゴル編をアップしましたので、お時間のあるときにでもご覧ください。

▼おざわさま
 そうなんです。時間はめちゃくちゃ。出発駅でだいたいの時間が分かるものの、途中駅の時間はまったく不明。出発駅付近で撮影しても、30〜1時間遅れは当たり前。しかし、早く来るとは・・・まあ、それも中国ですね(笑)
 ご心配いただき、ありがとうございました。

▼C57135さま
 いろいろお世話様でした。おかげさまで、ずいぶんと良い撮影が出来たと思います。
 あっ、昨日の渋谷でもどうも!

▼くまさん
 PCセットアップご苦労様でした。
 最近私もデスクトップの動きがトロトロ状態。再インストールしないとまずそうです。
(現在はノート使用) やらなきゃいけないとは思っているんですが、どうにもねぇ。動いているだけに面倒で・・・
 また、よろしくお願いいたします。
 

新春興行第1弾

 投稿者:くまさん  投稿日:2005年 1月24日(月)23時18分53秒
  新春早々わが家のPCがクラッシュし、何とか旧型機を復旧させ、引き続いて新型機も到着したため、週末はセットアップ作業に追われていました。

不測の事態により、このところ新作の上映ができませんでしたが、今年の第1弾として「春秋の高山本線」をアップしました。1年で最も寒い季節に春秋の景色というのも季節はずれですが、めぐり来る春に想いを寄せての新春興行です。ご来館いただけましたら幸いです。

http://kumahiroki.hp.infoseek.co.jp/index.html

 

こんばんは

 投稿者:C57135  投稿日:2005年 1月20日(木)23時33分15秒
  切符は残念でした。
いい絵が撮れたとのこと、超期待しておりますっ!

http://www11.ocn.ne.jp/~c57135

 

陣中見舞い???

 投稿者:おざわ  投稿日:2005年 1月17日(月)02時27分30秒
  ささくら様
かの国からのレポート、拝見させていただきました。重連早発一時間半ですかぁ? 元鉄道員の私には信じられない話です(笑)
お忙しいようなので、返信メッセージ等お気遣いなく。私めは、27・28日と大糸線に出撃準備中です。
お気を付けて、撮影行をお続け下さい。
 

熱水最終日

 投稿者:ささくら  投稿日:2005年 1月17日(月)00時09分42秒
  まずは諸々順調です。
今日が熱水最後の夜。先ほど客車も山を登ってゆきました。この風景を見るのも最後なんだなぁと、感慨もひとしおです。
さて、チャーターの客車ですが、結局3日間走りました。もっとも3日目は明るい時間に熱水に着いて、暗くなってから山に向かいましたが・・・・
昨日の列車は大板発が単機1本、フォルク発が重連1本、単機1本でした。残念ながらホテル情報はまったく当てにならず、全列車変更です。重連に至っては1時間半の早発、移動中に思いっきりすれ違いました。
本日は大板発が単機1本、重連1本、フォルク発が重連2本でした。これで一応目的達成!感謝です。
ここ一週間、悪名高いDL+SL重連は一回も見ていません。助かっています。ただ、今日になって、DL単機単行が2本ほどフォルクに向かっていったのが少々気になります。
明日も一応午後まで熱水滞在予定です。
 

了解

 投稿者:ゆみ  投稿日:2005年 1月13日(木)01時09分22秒
  撮影日誌は昨夜遅くからは読めるようです。

☆業務連絡☆
了解しました。
@niftyは海外では使いづらいことがあるそうなので、そのためかしら?
特に急用はないです。
気をつけて撮影してください。
 

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